PANDORA69

🔥 Selamat datang di PANDORA69 — Jelajahi tren terbaru tentang online-casino-spiele-bonus!

China Tengah

Pada Maret 1938, setelah Jepang mengkonsolidasikan kekuasaan mereka di Shanghai dan Nanking, laju kemajuan ke China Tengah melambat. Tidak ada rencana untuk operasi lebih lanjut, karena Jepang berharap China akan menyerah setelah jatuhnya ibu kota mereka. Sebaliknya, Chiang Kai-Shek mundur lebih dalam ke China dan berusaha mengkonsolidasikan pasukannya sambil menunggu bantuan asing tiba. Sementara itu, Jepang sibuk memperkuat posisi mereka. Mereka mengarahkan pasukan mereka ke kota Suzhou, yang terletak di jalur kereta api Tianjin-Pukow antara China utara dan kota-kota besar di Sungai Yangtze. Menguasai rute ini akan memungkinkan mereka menghubungkan pasukan di China utara dan tengah.

Tai-Er-Zhuang

Mengambil alih Suzhou berarti mengurangi kekuatan Angkatan Udara China yang tersisa di utara, yang telah diperkuat dengan pesawat tempur buatan Soviet dan beberapa Gloster Gladiator buatan Inggris. Kota itu juga berada dalam jangkauan pembom SB-2 yang beroperasi dari Wuhan di selatan. Oleh karena itu, Angkatan Udara Angkatan Darat Jepang di utara mendapat kesempatan pertama mereka untuk berpartisipasi dalam pertempuran udara skala besar sejak 1937.

Sasaran IJAAF adalah Sian, jauh di barat China dan berada di jalur udara antara Lanzhou dan selatan. Pembom Ki-1 kuno dikirim untuk menyerang kota pada 8 Maret 1938, dikawal oleh delapan Ki-10 dari Daitai ke-8. Di atas kota, Ki-10 bertemu dengan pesawat tempur China dan dalam pertempuran sengit mereka mengklaim telah menembak jatuh 3 Gladiator dan sepasang I-15, plus empat I-15 lagi dalam perjalanan kembali ke pangkalan. Salah satu I-15 diklaim oleh Letnan Kosuke Kawahara, yang karenanya menjadi pilot ulung pertama IJAAF dengan 5 kemenangan yang dilaporkan. Tiga hari kemudian, Daitai ke-8 kembali bertempur di atas Sian, mengklaim empat I-15 lagi selama misi pengawalan.

China juga aktif dalam upaya mengekang kemajuan Jepang. Kelompok Pengejar ke-3 diperintahkan untuk melakukan serangan pengeboman ulang-alik ke Jepang pada tanggal 18, pindah ke pangkalan udara depan di mana sepuluh I-15 mereka dipasangi bom kecil. Setelah mengebom dan menembaki dalam mendukung serangan balik Angkatan Darat China, I-15 kemudian melihat sebuah pembom Ki-1 dalam perjalanan pulang dan menembak jatuhnya, serta sebuah pesawat pengintai biplan Tipe 88. Upaya pengeboman ulang-alik lainnya pada tanggal 24 kurang berhasil, karena Ki-10 menyerang I-15 yang menyerang dan menembak jatuh tiga di antaranya, menewaskan komandan Skuadron Pengejar ke-8, Kapten Lu Guang-Giu. Dalam upaya mengurangi dampak serangan ini, Jepang meluncurkan serangan ke kota Guide, dari mana China telah meluncurkan serangan mereka. Dalam pertempuran udara sengit, Jepang mengklaim tidak kurang dari 19 kemenangan, tetapi Letnan Kawahara tertembak jatuh dan tewas.

Di darat, tentara China memberikan perlawanan sengit di sekitar kota Tai-er-zhuang. Jepang, yang terkejut dengan keganasan pertahanan, tidak mampu merebut kota tersebut dan China melancarkan serangan balik yang mengepung para penyerang dan memenangkan pertempuran. Kelompok Pengejar ke-4 China berusaha mendukung rekan-rekan mereka dengan meluncurkan misi pengeboman dan penembakan pada batas jangkauan mereka. Selama salah satu misi ini pada 10 April, I-15 dari PG ke-4 bertemu dengan Ki-10 dan pesawat tempur monoplane Ki-27 pertama yang terlihat di China. Dalam pertempuran udara liar, Jepang mengklaim telah menembak jatuh 24 pesawat tempur China, meskipun kerugian sebenarnya jauh lebih kecil. Tiga Ki-27 yang hadir mengklaim sepasang I-15, tetapi salah satu mesin baru itu hilang.

Wuhan

Sementara itu di China Tengah, Jepang mulai mengalihkan perhatian mereka ke tiga kota besar Wuhan. Terdiri dari kota-kota tetangga Wuchang, Hankow, dan Hanyang, Wuhan adalah kota terbesar di China tengah dan terbesar kedua di seluruh negeri, dan setelah jatuhnya Nanking menjadi ibu kota sementara. Angkatan Udara China dan sekutu Soviet mereka memusatkan sebagian besar kekuatan yang tersisa di Wuhan, dengan pasukan ofensif terus dipertahankan di kompleks lapangan terbang dan pabrik di Nanchang.

Angkatan laut Jepang sibuk mengatur ulang unit udaranya. Rengo Kokutai ke-1, yang terdiri dari unit Kanoya dan Kisarazu, dipulangkan untuk istirahat yang layak setelah menderita kerugian besar selama tujuh bulan pertempuran. Ku ke-13 mundur ke Shanghai untuk berlatih kembali sebagai unit G3M, menyerahkan A5M mereka ke Ku ke-12, yang kekuatannya mencapai lebih dari 50 pesawat tempur. Takao Kokutai, unit G3M baru, tiba di Nanking untuk menemani Ku ke-13. Akhirnya, kelompok udara kapal induk baru Soryu terbang ke China tengah setelah beroperasi sebentar di lepas Kanton.

Ku ke-13 membawa G3M mereka ke medan tempur untuk pertama kalinya pada 29 April, dalam serangan ke Hankow. Ku ke-12 memberikan pengawalan 27 A5M. China, pada bagian mereka, berusaha untuk menyusun taktik baru untuk melawan serangan ini. Korps pengamat China telah melakukan tugas mereka dengan baik dalam mendeteksi serangan yang masuk dan ada banyak waktu bagi skuadron tempur di Hankow dan Nanchang untuk mengudara dan menyiapkan jebakan. I-15 China dan Soviet akan mengejar pesawat tempur pengawal, sementara I-16 monoplane akan menargetkan pembom. Mereka dibantu oleh lapisan awan tebal di daerah tersebut yang mencegah Ku ke-12 bertemu dengan Ku ke-13 tepat waktu untuk mengatur diri mereka secara efektif. Dalam pertempuran udara yang terjadi, I-15 menyebabkan kekacauan di antara Jepang, mengklaim total 11 pesawat tempur A5M ditembak jatuh. I-16, sementara itu, menerobos masuk ke pembom Ku ke-13, mereka sendiri mengklaim telah menembak jatuh 6 G3M (meskipun Jepang sebenarnya hanya kehilangan dua). A5M mengklaim sebanyak 40 pesawat tempur China hancur, meskipun kenyataannya hanya sekitar selusin yang benar-benar ditembak jatuh.

Selama beberapa bulan berikutnya, Jepang berkonsentrasi untuk maju ke Sungai Yangtze menuju Wuhan, sebagian dengan tujuan mengamankan lapangan terbang yang lebih dekat ke kota. Pembom bermesin tunggal Ku ke-12 mendukung Angkatan Darat selama dorongan ini, memberikan dukungan pengeboman dan pengintaian yang efektif seperti yang mereka lakukan selama pertempuran di sekitar Shanghai. Angkatan Laut Jepang juga mengirim Armada ke-3 ke hulu, dengan Izumo yang sudah tua memimpin pasukan unit ringan, kapal perusak, dan kapal meriam, menyusuri Yangtze untuk memberikan dukungan artileri dan mendaratkan pasukan. Dengan cara ini, Jepang dapat mengamankan lapangan terbang depan di Anking pada pertengahan Juni dan Jiujiang pada Juli. Dari pangkalan-pangkalan baru ini, pesawat tempur dan pembom ringan dapat mencapai Hankow dan Nanchang secara efektif, saat jatuhnya Wuhan semakin dekat.

Sementara itu, China menyusun rencana untuk aksi publisitas. Berharap untuk tetap menjaga konflik di China tetap segar dalam benak calon sekutu Barat dan menarik perhatian pada kekejaman Jepang yang terus berlanjut, pihak berwenang menyetujui misi bagi sepasang Martin 139WC untuk terbang ke Jepang dan menjatuhkan selebaran propaganda di atas kota-kota besar. Pada 19 Mei, cuaca dianggap cukup baik untuk upaya tersebut. Pembom Martin terbang lebih dulu ke Ningpo, salah satu dari sedikit lapangan terbang pesisir yang belum dikuasai Jepang. Di sana mereka mengisi bahan bakar sebelum berangkat ke Jepang menjelang tengah malam. Menghindari lampu sorot kapal perang Jepang di lepas pantai, kedua pembom mencapai kota Nagasaki tiga jam kemudian. Selebaran dijatuhkan oleh kedua pesawat sebelum mereka kemudian melanjutkan ke Fukuoka, di pantai utara Kyushu, untuk mengulangi proses. Misi mereka selesai, pembom kembali ke China awal keesokan paginya.

Kokutai ke-13 kembali ke Hankow pada hari terakhir Mei 1938. 18 dari G3M, lagi-lagi dengan pengawalan berat 35 pesawat tempur A5M dari Anking, berangkat untuk mengebom lapangan terbang China di sekitar ibu kota. Pada saat pesawat-pesawat ini mencapai Hankow, China sudah menyiagakan pesawat tempur mereka yang menunggu untuk menyerang. Kali ini, Jepang berhasil memberikan pukulan pertama, menyerang beberapa sukarelawan Soviet yang menunggu sebelum mereka bisa mengambil posisi untuk melancarkan serangan ke G3M. Namun, Soviet memiliki taktik baru – mereka menggunakan kemampuan menyelam dan mendaki superior I-16 untuk melawan A5M dalam bidang vertikal, yang mungkin merupakan penggunaan pertama taktik ‘boom and zoom’ untuk melawan kemampuan manuver pesawat tempur Jepang. Secara total, pasukan China mengklaim telah menembak jatuh 14 pesawat musuh, termasuk dua lagi G3M, meskipun Jepang hanya mengakui beberapa A5M yang hilang.

Perkapalan Jepang di Yangtze terbukti menjadi sasaran yang menggoda, dan China melakukan beberapa upaya untuk menghancurkan kumpulan kapal perusak dan kapal meriam. Karena kekurangan pembom bermesin tunggal yang efektif, China terpaksa mengandalkan beberapa pesawat tempur Hawk III yang masih mampu terbang, atau menggunakan pembom bermesin ganda SB-2 dalam peran yang tidak cocok untuk mereka. Meskipun banyak klaim mengenai serangan terhadap perkapalan Jepang, pada kenyataannya hasilnya sangat buruk – sekitar 49 serangan tercatat tetapi tidak ada bukti adanya kapal yang tenggelam. Ketidakmampuan untuk mengalahkan Jepang di air inilah yang mungkin mendorong China untuk memesan sejumlah pesawat pengebom tukik Henschel Hs123 buatan Jerman, yang akan digunakan terhadap lalu lintas Sungai Yangtze kemudian dalam perang. SB-2 juga digunakan untuk menyerang lapangan terbang baru Jepang. Setelah menyerang Anking pada 26 Juni, pembom dikejar kembali ke Nanchang oleh sembilan Ki-10 dari Chutai Independen ke-10. Pesawat tempur China sudah mengudara di atas kota, untuk mengantisipasi serangan oleh Ku ke-13, dan akibatnya Ki-10 menghadapi kemungkinan yang sangat berat, dengan dua di antaranya ditembak jatuh dan satu lagi rusak parah. Serangan G3M juga menghadapi perlawanan China yang berat dan kehilangan salah satu pembom dari para pembela.

Nanchang

Nanchang menjadi lokasi pertempuran sengit lainnya selama Juli, saat serangan meningkat. Pada 4 Juli, Ku ke-13 kembali mengunjungi kota itu, dengan A5M pengawal mengklaim telah menembak jatuh tidak kurang dari 45 Polikarpov yang bertahan. Kelompok Sukarelawan Soviet menderita kerugian parah beberapa hari kemudian, dengan tujuh pesawat tempur mereka ditembak jatuh saat berusaha menangkis serangan udara lain ke Nanchang. Dikabarkan salah satu pilot Soviet berhasil melarikan diri dari pesawatnya, tetapi ditembak mati dengan senapan mesin saat terjun payung ke tanah. Ini bukan yang pertama, dan bukan yang terakhir, saat pilot Jepang dituduh menembaki pilot di udara. G3M kemudian bergabung dengan pembom kapal induk dari Kokutai ke-15 yang baru dibentuk, yang dibentuk di Anking pada pertengahan Juli dari sebagian unit Soryu yang berangkat. Beberapa pembom kapal induk dari Kokutai ke-15, yang sengaja mendarat di Nanchang, membakar beberapa pesawat China sebelum lepas landas lagi dan berhasil melarikan diri.

Serangan lebih lanjut selama Agustus 1938 bertemu dengan semakin sedikit pesawat China di atas sasaran. Beberapa unit China telah ditarik untuk istirahat dan pelatihan ulang, menyebabkan sukarelawan Soviet mengeluh bahwa mereka telah ditinggalkan dengan tugas mempertahankan Wuhan. Serangan besar pada tanggal 3, 12, dan 19 Agustus memakan korban pada I-15 dan I-16 yang tersisa tetapi relatif murah bagi Jepang, yang dibantu oleh Ki-10 dari Sentai ke-77 (yang didesain ulang dari Daitai ke-8). Sentai ke-77 melakukan serangan penembakan yang efektif di lapangan terbang Hankow yang menghancurkan beberapa pesawat. Pada bulan Oktober, dengan pasukan China meninggalkan Wuhan, evakuasi pejabat terganggu saat pembom Jepang menyerang lalu lintas jalan dan sungai – kapal meriam Zhongshan ditenggelamkan oleh pembom angkatan laut sehari sebelum kota itu jatuh. Namun, dengan itu, kampanye udara di atas Wuhan secara efektif berakhir.

Unit China dan Soviet yang tersisa ditarik ke pedalaman China, sebagian besar bermarkas di sekitar kota Chungking dan Chengdu di provinsi Szechwan. Tidak seperti di Nanking, di mana Jepang meneror kota, di Wuhan sebagian besar kerusakan dilakukan oleh China saat mereka mengadopsi kebijakan ‘bumi hangus’ dan menghancurkan sebagian besar properti berharga di kota. Ketika Jepang akhirnya mengambil alih pada 25 Oktober 1938, mereka dapat mengklaim menguasai China tengah. Sebenarnya, mereka berharap bahwa dengan jatuhnya ibu kota sementara, Chiang Kai-Shek akan berusaha mengakhiri perang. Kenyataannya, konflik akan terus berlanjut, dengan perang udara memasuki periode gesekan saat Jepang mencoba mengebom Chungking hingga rata dengan tanah.

Keamanan dimulai dengan memahami cara developer mengumpulkan dan membagikan data Anda. Praktik privasi dan keamanan data dapat bervariasi berdasarkan penggunaan, wilayah, dan usia Anda.

T: Bagaimana cara mengunduh PANDORA69?
J: Cukup klik tombol instal berwarna hijau di bagian atas dan ikuti instruksi amannya.

T: Bagaimana jika saya lupa password PANDORA69?
J: PANDORA69 menyediakan proses pemulihan akun resmi yang aman dan mudah.