Luxury88

🔥 Selamat datang di Luxury88 — Jelajahi tren terbaru tentang bet-stiga!

PELAKSANAAN PEKERJAAN BORED PILE JU1-A2R TOL JAKARTA – CIKAMPEK II SELATAN IIB

Carina Paluphi (1), Sutikno (2)

(1,2) Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Jakarta, Jl Prof. DR. G.A. Siwabessy, Kampus Universitas Indonesia, Depok, Jawa Barat, Indonesia, 16425

ABSTRAK

Jalan sebagai sarana transportasi darat memungkinkan pergerakan antar lokasi untuk memenuhi kebutuhan sosial dan ekonomi. Dengan meningkatnya jumlah kendaraan akibat penambahan populasi, sering kali volume lalu lintas melebihi kapasitas jalan, menyebabkan kemacetan yang signifikan. Untuk mengatasi masalah ini, pemerintah membangun jalan tol yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi perjalanan. Dalam pembangunan jalan tol, salah satu bagian penting adalah pondasi, khususnya pondasi bored pile. Proyek Jalan Tol Jakarta – Cikampek II Selatan Paket IIB melibatkan tahapan penting seperti pengukuran, pengeboran, pembesian, dan pengecoran pondasi bored pile, yang memerlukan tata laksana yang baik untuk mencapai efisiensi waktu dan sumber daya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui metode pelaksanaan bored pile, menganalisis kebutuhan alat, bahan, dan tenaga kerja, serta menilai produktivitas dan durasi waktu pekerjaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses pelaksanaan bored pile sesuai urutan dan spesifikasi yang disetujui, dengan kebutuhan alat, bahan dan tenaga kerja sesuai dengan rencana, serta produktivitas dan durasi yang memadai.

Kata Kunci

Jalan Tol; Metode Pelaksanaan; Pondasi Bored Pile

PENDAHULUAN

Jalan adalah sarana transportasi darat yang memungkinkan orang berpindah dari satu tempat ke tempat lain untuk memenuhi kebutuhan sosial dan ekonomi. Pertumbuhan populasi telah menyebabkan peningkatan jumlah kendaraan yang melewati jalan. Jumlah jalan yang dilalui bahkan dapat melebihi kapasitas yang direncanakan dan menyebabkan kemacetan. Untuk mengatasi masalah ini pemerintah membangun jalan tol yang dibangun dengan tujuan mengurangi kemacetan.

Salah satu bagian dari pekerjaan struktur bawah jalan tol layang adalah pondasi. Pondasi bored pile langsung berhubungan dengan tanah karena merupakan bagian terendah dari struktur bawah.

Pada proyek tahapan pelaksanaan pekerjaan dimulai dari pekerjaan pengukuran, pengeboran, pembesian, dan pengecoran.

Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui metode pelaksanaan pekerjaan bored pile, untuk menganalisis kebutuhan alat, bahan, tenaga kerja saat, dan durasi waktu setiap pekerjaan bored pile.

Manfaat Penelitian

Manfaat dari penelitian ini adalah memberikan pengetahuan mengenai Pelaksanaan Pekerjaan Pondasi Bored Pile, dan memberikan pengetahuan mengenai analisis perhitungan kebutuhan alat, bahan, tenaga kerja serta durasi waktu.

Landasan Teori

Pondasi adalah struktur di bagian bawah bangunan yang berhubungan langsung dengan tanah [1]. Fungsinya adalah menahan beban dari gaya luar dan beban hidup dan mati di atasnya, serta meneruskan beban ke lapisan tanah pendukung di bawahnya [2]. Pondasi adalah suatu bagian konstruksi yang berfungsi untuk meletakkan bangunan dan meneruskan beban bangunan atas (upper structure) ke dasar tanah yang kuat untuk mendukungnya [3]. Pondasi harus diperhitungkan agar dapat menjaga kestabilan suatu bangunan terhadap beratnya sendiri, beban isi bangunan, gaya luar (contoh angin, gempa bumi) [4]. Pemilihan tipe pondasi didasarkan atas fungsi bangunan atas [5], besarnya beban dan beratnya bangunan atas, kondisi tanah tempat bangunan tersebut didirikan dan biaya pondasi dibandingkan dengan bangunan atas [6]. Pondasi bangunan dibedakan tergantung pada bagaimana kedalaman pondasi dibandingkan dengan lebarnya [3]. Terdapat dua klasifikasi pondasi yakni pondasi dalam dan pondasi dangkal [7]. Pondasi tiang adalah konstruksi yang terbuat dari beton [8], kayu atau baja yang berfungsi untuk mentransmisikan beban dari permukaan ke tingkat permukaan yang lebih rendah dalam massa tanah [9]. Beban dapat didistribusikan secara vertikal melalui poros tiang pancang atau secara langsung ke lapisan yang lebih rendah melalui ujung tiang pancang [10]. Pondasi bored pile memiliki empat jenis, yaitu lurus untuk tanah keras, ujungnya diperbesar untuk bell, ujungnya diperbesar berbentuk trapesium dan lurus untuk tanah berbau [11]. Dalam pelaksanaan pekerjaan bored pile terdapat tiga metode [12] yaitu kering yang digunakan apabila tanah berada di atas muka air tanah, metode basah digunakan apabila ketika pengeboran melewati muka air tanah [13] dan tidak memungkinkan apabila dipasang casing sehingga lubang bor selalu longsor, dan metode casing [14] digunakan apabila lubang bor mudah sangat mudah longsor [15].

METODE PENELITIAN

- Identifikasi Masalah – Sebelum melakukan observasi lapangan langkah awal yang harus dilakukan adalah identifikasi masalah terkait topik pembahasan, kebutuhan alat dan bahan, dan produktivitas pekerjaan.
- Studi Literatur – Proses mengumpulkan, mengidentifikasi, dan menyiapkan landasan teori mengenai topik pembahasan dengan sumber buku, jurnal dan lainnya yang berkaitan dengan metode pelaksanaan pekerjaan bored pile.
- Pengumpulan Data – a. Data primer, adalah data yang diperoleh dari hasil observasi lapangan mengenai metode pelaksanaan pekerjaan. Metode ini berupa survey ke lokasi pekerjaan untuk mengetahui kondisi lapangan dan wawancara dengan pihak yang terlibat. b. Data sekunder, adalah data yang diperoleh melalui media perantara. Data ini berupa dokumen yang sudah tersedia mengenai pelaksanaan pekerjaan, contohnya gambar kerja, jadwal pekerjaan, dan data lainnya.
- Analisis dan Pembahasan – a. Analisis metode pelaksanaan. b. Analisis kebutuhan alat, bahan, pekerja, dan waktu. c. Analisis produktivitas pekerjaan bored pile. d. Analisis pekerjaan pengetesan bored pile.
- Kesimpulan – Tahap akhir dari penulisan ini adalah membuat kesimpulan dari hasil analisis dan pembahasan yang telah dilakukan sebelumnya.

HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Pekerjaan Persiapan

Pekerjaan persiapan dilakukan sebelum pekerjaan pondasi bored pile untuk memastikan kelancaran pelaksanaan pekerjaan. Pada tahap pekerjaan persiapan terdapat beberapa item pekerjaan, yaitu:

- Pengadaan Material
No. | Material
1 | Tulangan Utama D32
2 | Tulangan Spiral D16
3 | Kawat Bendrat
4 | Elektroda
5 | Beton Ready Mix
- Pengadaan Tenaga Kerja
No. | Jabatan
1 | Operator dan Helper HDR
2 | Operator Crawler Crane
3 | Operator Excavator
4 | Operator Truck Mixer
5 | Tukang Cor
6 | Tukang Besi
- Pengadaan Alat Kerja – Persiapan seluruh kebutuhan alat pada seluruh proses pekerjaan pengeboran bored pile dimulai.
- Manajemen Alat – Pekerjaan persiapan pondasi bored pile, yaitu: a. Persiapan lahan b. Persiapan material dan alat c. Persiapan K3

B. Pekerjaan Pengukuran

Pekerjaan pengukuran dilakukan untuk menentukan titik pengeboran di lapangan yang mengacu pada titik BM yang sudah ada dan memastikan apakah sudah sesuai dengan gambar kerja atau tidak. Setelah mendapatkan titik koordinat bored pile di lapangan selanjutnya dilakukan penandaan sebagai pemberi tanda titik koordinat bored pile. Langkah pengukuran titik bor:

- Berdirikan alat di atas titik BM, atur posisi nivo sampai berada di tengah.
- Masukkan koordinat BM ke dalam alat.
- Ukur tinggi alat, lalu input ke dalam alat.
- Masukkan koordinat titik backsight.
- Bidik backsight, lalu input nilai tinggi prisma ke dalam alat.
- Lakukan pengecekan ulang bacaan koordinat backsight.
- Masukkan koordinat foresight.
- Bidik foresight arahkan asisten surveyor yang memegang prisma sesuai pada bacaan alat, jika bacaan menunjukkan angka (-) maka asisten surveyor bergerak mundur, tetapi apabila menunjukkan angka (+) maka asisten surveyor bergerak maju.
Alat | Tenaga Kerja | Waktu per Titik
Station | 1 Surveyor | 16,8 menit
Tripod | 2 Asisten Surveyor
Prisma
Meteran
Palu
Patok Bambu
Catatan: Tabel 3 pada data asli tidak lengkap, namun kami sajikan yang tersedia.

C. Pekerjaan Pabrikasi Tulangan

Pekerjaan pabrikasi tulangan pondasi bored pile terdiri dari pemotongan tulangan, pembengkokan tulangan, dan perakitan tulangan. Langkah kerja penulangan:

- Pekerjaan pemotongan tulangan – Besi dipotong sesuai dengan gambar kerja menggunakan alat bar cutter yang sebelumnya sudah diberi tanda. Penulangan besi terdiri dari tulangan utama dengan ukuran D32 dan tulangan spiral ukuran D16.
- Pembengkokan tulangan – Pembengkokan tulangan dilakukan berdasarkan gambar kerja, ukur panjang tulangan kemudian tandai dan bengkokkan menggunakan bar bender.
- Perakitan tulangan – Perakitan tulangan dilakukan berdasarkan gambar kerja dan setelah dirakit semua antar tulangan diberi kawat bendrat sebagai perekat.
No. | Alat
1 | Bar Cutter
2 | Bar Bender
3 | Welding Equipment
4 | Generator Set
Kebutuhan tenaga kerja untuk pekerjaan pabrikasi tulangan bored pile dengan ukuran D120 cm adalah: Pekerja = 1,1912 OJ × 11.804 / 100 = 20,08 = 21 orang; Tukang = 0,1985 OJ × 11.804 / 100 = 3,34 = 4 orang; Mandor = 0,1192 × 11.804 / 100 = 2 orang.

D. Pekerjaan Pengeboran

Pekerjaan pengeboran dilakukan menggunakan mesin hydraulic drilling rig dengan mata bor drilling bucket dengan ukuran diameter 120 cm. Langkah pekerjaan pengeboran:

- Pemasangan platform baja yang akan digunakan sebagai landasan berdirinya alat.
- Mobilisasi alat dan setting alat menuju titik dan persiapkan selang polimer dekat dengan titik.
- Pengeboran awal sampai kedalaman 6 meter.
- Dilakukan pemasangan casing.
- Ujung pengait pada ujung casing dikaitkan pada hook crane.
- Casing diletakkan pada senter lubang bor dan diletakkan dengan hati-hati.
- Selanjutnya dilakukan pengeboran lanjutan hingga kedalaman rencana.
No. | Alat
1 | Hydraulic Drilling Rig
2 | Casing 6 meter
3 | Vibration Hammer
4 | Excavator
5 | Crawler Crane
6 | Drilling Bucket
7 | Dump Truck
8 | Generator Set
9 | Penampung Polimer
Kebutuhan tenaga kerja pekerjaan pengeboran berdasarkan AHSP Permen PUPR no 8 Tahun 2023: Pekerja = 0,2579 OJ × 34 = 1,25 = 2 orang; Tukang = 0,2579 OJ × 34 = 1,25 = 2 orang; Mandor = 0,0258 OJ × 34 = 0,12 = 1 orang.

E. Pekerjaan Pemasangan Tulangan

Pekerjaan ini dilakukan setelah pekerjaan pengeboran. Langkah pekerjaan pemasangan tulangan adalah:

- Kaitkan hook crane di ujung besi tulangan.
- Angkat tulangan segmen 1 secara perlahan dan masukkan ke dalam lubang bor, lalu tahan bagian ujung tulangan segmen 1 menggunakan besi tulangan secara melintang.
- Dilanjutkan dengan memasukkan tulangan segmen 2, lakukan penyambungan besi menggunakan las listrik dengan jarak 40D.
- Setelah selesai tulangan diturunkan secara perlahan dan diberikan penyangga lagi untuk diberikan gantungan.
Tenaga Kerja | Jumlah
Operator Crawler Crane | 1
Tukang Las | 1

F. Pekerjaan Pemasangan Pipa Tremie

Sebelum melakukan pengecoran, dilakukan pemasangan pipa tremie dengan tujuan agar beton langsung dapat masuk ke dalam lubang bor.

Tenaga Kerja | Jumlah
Operator Crawler Crane | 1
Helper Crawler Crane | 2

G. Pekerjaan Pengecoran

- Langkah pekerjaan pengecoran: a. Buat jalan akses untuk akses truck mixer ke lokasi titik bor yang ingin dicor. b. Truck mixer diposisikan pada titik bored pile yang akan dicor dan talang beton diarahkan pada pipa tremie. c. Tuang beton dan ukur lalu catat kenaikan beton setiap 1 truck mixer selesai melakukan pengecoran. d. Pipa tremie harus terbenam dalam beton minimal 1,5 meter dan maksimal 3 meter. e. Lepas pipa tremie dengan cara melepas bucket cor terlebih dahulu, selanjutnya angkat pipa tremie menggunakan crawler crane sampai tertahan dudukannya lalu buka mur pengunci menggunakan kunci pipa. Pelepasan pipa tremie berdasarkan hasil pengukuran kenaikan beton. f. Beton akan mengisi ruang mulai dari dasar lubang dan akan mendorong air dan lumpur keluar. g. Penuangan beton dihentikan sampai beton sudah keluar dari atas permukaan lubang bor. h. Pencabutan casing dilakukan menggunakan crawler crane, tetapi apabila terjadi kendala dapat dibantu menggunakan vibration hammer.
- Analisis Kebutuhan Bahan: a. Volume beton titik satu bor = (1/4) × π × D² × t = (1/4) × π × 1.2² × 34 = 38,45 m³. b. Volume total beton = 38,45 m³ × 15 = 576,75 m³.
- Analisis Kebutuhan Alat: a. Pipa tremie: Kedalaman = 34 m, Panjang tremie = 3 m, Kebutuhan tremie = 34 / 3 ≈ 11 buah. b. Truck Mixer: Vol pengecoran = 576,75 m³, Kapasitas 1 truck mixer = 7 m³, Jumlah truck mixer = 576,75 / 7 ≈ 90 truck mixer.

KESIMPULAN

Berdasarkan hasil analisis dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:

- Tahap pekerjaan pada pekerjaan pondasi bored pile dimulai dengan pekerjaan persiapan, pekerjaan pengukuran, pekerjaan pembesian tulangan, pekerjaan pengeboran, pekerjaan pemasangan casing dan pipa tremie, dan yang terakhir pekerjaan pengecoran dan pelepasan casing.
- Kebutuhan alat, material, dan tenaga kerja dapat dilihat sebagai berikut: a. Alat: Alat yang digunakan adalah total station, tripod, prisma, meteran, palu, patok bambu, bored pile machine, crawler crane, casing 6 meter, mesin las, excavator, dump truck, truck mixer. b. Material: Material atau bahan yang digunakan adalah pipa tremie, beton ready mix. c. Tenaga kerja: Tenaga kerja yang dibutuhkan adalah operator dan helper HDR, operator crawler crane, operator excavator, operator truck mixer, tukang cor, dan tukang besi.

DAFTAR PUSTAKA

- M. Ramdhany and S. Permana, "Analisis Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Bored Pile Menggunakan Nilai Standard Penetration Test (SPT) pada Proyek Pembangunan Kereta Cepat Indonesia China," J. Konstr., vol. 19, no. 1, pp. 212–218, 2021, doi: 10.33364/konstruksi/v.19-1.929.
- U. Jusi, "Analisa Kuat Dukung Pondasi Bored Pile Berdasarkan Data Pengujian Lapangan (Cone Dan N-Standard Penetration Test)," SIKLUS J. Tek. Sipil, vol. 1, no. 2, pp. 50–82, 2018, doi: 10.31849/siklus.v1i2.136.
- R. Gunawan, "Pengantar Teknik Pondasi Rudy Gunawan," 1983.
- Y. Solikhati, "Pengertian Dan Macam Pondasi," Konstr. Bangunan, pp. 1–7, 2011.
- Badan Standardisasi Nasional, "Baja Tulangan Beton," SNI 2052-2017, p. 13, 2017.
- Sardjono, "Pondasi Tiang Pancang (1st ed)," 1988.
- H. C. Hardiyatmo, Teknik Fondasi 1 Edisi Kedua, 2002.
- Badan Standarisasi Nasional, "SNI 03-2847-2002," Tata Cara Perhitungan Struktur Beton Untuk Bangunan Gedung, p. 251, 2002.
- M. Wahyuddin, A. M. Siregar, and others, "Analisis dan Perencanaan Pondasi Tiang Bored Pile pada Jembatan Jalur Ganda Kereta Api Bekri Kabupaten Lampung Tengah," J. Rekayasa Sipil, vol. 7, no. 3, pp. 495–504, 2019.
- Bowles, "Analisis dan Desain Pondasi Jilid 1," 1991.
- Das, "Sifat Geoteknik Tanah Qoz," 1998.
- D. Tanjung, J. Sarifah, and K. Salman Rumi, "Analisis Daya Dukung Pondasi Bored Pile Tunggal Pada Proyek Underpass Katamso Jalan Jenderal Besar a. H. Nasution Medan – Sumatera Utara," Cetak Bul. Utama Tek., vol. 15, no. 1, pp. 1410–4520, 2019.
- S. S. Abadi, R. Roestaman, and S. Permana, "Analisis Perbandingan Kapasitas Kuat Dukung Pondasi Bore Pile Berdasarkan Hasil Pengujian SPT dan CPT," J. Konstr., vol. 19, no. 2, pp. 449–460, 2022, doi: 10.33364/konstruksi/v.19-2.920.
- E. Disa, M. Sholeh, and G. Aponno, "Studi Alternatif Perencanaan Pondasi Tiang Bor Fakultas Farmasi Universitas Airlangga Surabaya," J. JOS-MRK, vol. 2, no. 1, pp. 137–142, 2021, doi: 10.55404/jos-mrk.2021.02.01.137-142.
- Badan Standarisasi Nasional, "SNI 8459:2017 Metode uji fondasi dalam dengan High-Strain Dynamic (HSDP)," 2017.

Keamanan dimulai dengan memahami cara developer mengumpulkan dan membagikan data Anda. Praktik privasi dan keamanan data dapat bervariasi berdasarkan penggunaan, wilayah, dan usia Anda.

T: Bagaimana cara mengunduh Luxury88?
J: Cukup klik tombol instal berwarna hijau di bagian atas dan ikuti instruksi amannya.

T: Apakah Luxury88 aman untuk perangkat saya?
J: Ya! Luxury88 dioptimalkan dan aman untuk semua perangkat yang didukung.